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北京 吉隆坡/槟城/哥打基纳巴卢/凌家卫岛 |
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北京 曼谷/普吉/清迈 |
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北京 雅加达/泗水/马尼拉 |
- 4,380 |
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北京 马累/科伦坡 |
- 5,890 |
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北京 孟买/新德里/马得拉斯/班加罗尔/加尔格达 |
- 6,090 |
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北京 新加坡 |
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北京 孟买/新德里/马得拉斯/班加罗尔/加尔格达 |
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北京 马累/科伦坡 |
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北京 雅加达/泗水/马尼拉 |
- 4,380 |
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北京 曼谷/普吉/清迈 |
- 4,270 |
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北京 吉隆坡/槟城/哥打基纳巴卢/凌家卫岛 |
- 4,070 |
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北京 新加坡 |
- 14,370 |
09-8-17 10-3-31 |
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北京 吉隆坡/槟城/凌家卫岛/哥打基纳巴卢/普吉 |
- 15,380 |
09-8-17 10-3-31 |
座位紧张 适用条件 |
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北京 雅加达/登巴沙 巴厘/泗水/曼谷/马尼拉/胡志明市/河内/斯里巴加湾市 |
- 18,920 |
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北京 马累 |
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北京 新德里/孟买/马得拉斯/加尔格达/班加罗尔 |
- 27,500 |
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北京 新德里/孟买/马得拉斯/加尔格达/班加罗尔 |
- 27,500 |
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北京 马累 |
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北京 雅加达/登巴沙 巴厘/泗水/曼谷/马尼拉/胡志明市/河内/斯里巴加湾市 |
- 18,920 |
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北京 吉隆坡/槟城/凌家卫岛/哥打基纳巴卢/普吉 |
- 15,380 |
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北京 新加坡 |
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北京 吉隆坡/槟城/凌家卫岛/哥打基纳巴卢 |
- 8,210 |
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北京 吉隆坡/槟城/凌家卫岛/哥打基纳巴卢 |
3,500 7,000 |
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北京 雅加达/泗水/登巴沙 巴厘/曼谷/马塔兰/万鸦老/棉兰/巴东/索罗城/巴厘巴板/巴港(巴邻旁)/普吉/岘港/清迈/金边/暹粒(吴哥窟)/胡志明市/河内/斯里巴加湾市/马尼拉/宿务/达沃/仰光/古晋 |
- 3,330 |
09-8-17 10-3-31 |
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北京 雅加达/泗水/登巴沙 巴厘/曼谷/马塔兰/万鸦老/棉兰/巴东/索罗城/巴厘巴板/巴港(巴邻旁)/普吉/岘港/清迈/金边/暹粒(吴哥窟)/胡志明市/河内/斯里巴加湾市/马尼拉/宿务/达沃/仰光/古晋 |
- 3,570 |
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北京 雅加达/泗水/登巴沙 巴厘/曼谷/马塔兰/万鸦老/棉兰/巴东/索罗城/巴厘巴板/巴港(巴邻旁)/普吉/岘港/清迈/金边/暹粒(吴哥窟)/胡志明市/河内/斯里巴加湾市/马尼拉/宿务/达沃/仰光/古晋 |
- 4,170 |
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北京 雅加达/泗水/登巴沙 巴厘/曼谷/马塔兰/万鸦老/棉兰/巴东/索罗城/巴厘巴板/巴港(巴邻旁)/普吉/岘港/清迈/金边/暹粒(吴哥窟)/胡志明市/河内/斯里巴加湾市/马尼拉/宿务/达沃/仰光/古晋 |
- 4,680 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
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北京 雅加达/泗水/登巴沙 巴厘/曼谷/马塔兰/万鸦老/棉兰/巴东/索罗城/巴厘巴板/巴港(巴邻旁)/普吉/岘港/清迈/金边/暹粒(吴哥窟)/胡志明市/河内/斯里巴加湾市/马尼拉/宿务/达沃/仰光/古晋 |
- 5,180 |
09-8-17 10-3-31 |
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北京 雅加达/泗水/登巴沙 巴厘/曼谷/马塔兰/万鸦老/棉兰/巴东/索罗城/巴厘巴板/巴港(巴邻旁)/普吉/岘港/清迈/金边/暹粒(吴哥窟)/胡志明市/河内/斯里巴加湾市/马尼拉/宿务/达沃/仰光/古晋 |
- 5,990 |
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北京 雅加达/泗水/登巴沙 巴厘/曼谷/马塔兰/万鸦老/棉兰/巴东/索罗城/巴厘巴板/巴港(巴邻旁)/普吉/岘港/清迈/金边/暹粒(吴哥窟)/胡志明市/河内/斯里巴加湾市/马尼拉/宿务/达沃/仰光/古晋 |
- 8,210 |
09-8-17 10-3-31 |
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北京 雅加达/泗水/登巴沙 巴厘/曼谷/马塔兰/万鸦老/棉兰/巴东/索罗城/巴厘巴板/巴港(巴邻旁)/普吉/岘港/清迈/金边/暹粒(吴哥窟)/胡志明市/河内/斯里巴加湾市/马尼拉/宿务/达沃/仰光/古晋 |
3,500 7,000 |
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北京 吉隆坡/槟城/凌家卫岛/哥打基纳巴卢 |
- 3,330 |
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北京 吉隆坡/槟城/凌家卫岛/哥打基纳巴卢 |
- 3,570 |
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北京 吉隆坡/槟城/凌家卫岛/哥打基纳巴卢 |
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北京 吉隆坡/槟城/凌家卫岛/哥打基纳巴卢 |
- 4,680 |
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北京 吉隆坡/槟城/凌家卫岛/哥打基纳巴卢 |
- 5,180 |
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北京 吉隆坡/槟城/凌家卫岛/哥打基纳巴卢 |
- 5,990 |
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北京总部 010-51669516(多线) |
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北京 吉隆坡/槟城/凌家卫岛/哥打基纳巴卢 |
3,500 7,000 |
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北京 吉隆坡/槟城/凌家卫岛/哥打基纳巴卢 |
- 8,210 |
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北京总部 010-51669516(多线) |
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北京 吉隆坡/槟城/凌家卫岛/哥打基纳巴卢 |
- 5,990 |
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北京总部 010-51669516(多线) |
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北京 吉隆坡/槟城/凌家卫岛/哥打基纳巴卢 |
- 5,180 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
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北京 吉隆坡/槟城/凌家卫岛/哥打基纳巴卢 |
- 4,680 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
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北京 吉隆坡/槟城/凌家卫岛/哥打基纳巴卢 |
- 4,170 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
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北京 吉隆坡/槟城/凌家卫岛/哥打基纳巴卢 |
- 3,570 |
09-8-17 10-3-31 |
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北京总部 010-51669516(多线) |
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北京 吉隆坡/槟城/凌家卫岛/哥打基纳巴卢 |
- 3,330 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
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北京 雅加达/泗水/登巴沙 巴厘/曼谷/马塔兰/万鸦老/棉兰/巴东/索罗城/巴厘巴板/巴港(巴邻旁)/普吉/岘港/清迈/金边/暹粒(吴哥窟)/胡志明市/河内/斯里巴加湾市/马尼拉/宿务/达沃/仰光/古晋 |
3,500 7,000 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 雅加达/泗水/登巴沙 巴厘/曼谷/马塔兰/万鸦老/棉兰/巴东/索罗城/巴厘巴板/巴港(巴邻旁)/普吉/岘港/清迈/金边/暹粒(吴哥窟)/胡志明市/河内/斯里巴加湾市/马尼拉/宿务/达沃/仰光/古晋 |
- 8,210 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 雅加达/泗水/登巴沙 巴厘/曼谷/马塔兰/万鸦老/棉兰/巴东/索罗城/巴厘巴板/巴港(巴邻旁)/普吉/岘港/清迈/金边/暹粒(吴哥窟)/胡志明市/河内/斯里巴加湾市/马尼拉/宿务/达沃/仰光/古晋 |
- 5,990 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 雅加达/泗水/登巴沙 巴厘/曼谷/马塔兰/万鸦老/棉兰/巴东/索罗城/巴厘巴板/巴港(巴邻旁)/普吉/岘港/清迈/金边/暹粒(吴哥窟)/胡志明市/河内/斯里巴加湾市/马尼拉/宿务/达沃/仰光/古晋 |
- 5,180 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 雅加达/泗水/登巴沙 巴厘/曼谷/马塔兰/万鸦老/棉兰/巴东/索罗城/巴厘巴板/巴港(巴邻旁)/普吉/岘港/清迈/金边/暹粒(吴哥窟)/胡志明市/河内/斯里巴加湾市/马尼拉/宿务/达沃/仰光/古晋 |
- 4,680 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 雅加达/泗水/登巴沙 巴厘/曼谷/马塔兰/万鸦老/棉兰/巴东/索罗城/巴厘巴板/巴港(巴邻旁)/普吉/岘港/清迈/金边/暹粒(吴哥窟)/胡志明市/河内/斯里巴加湾市/马尼拉/宿务/达沃/仰光/古晋 |
- 4,170 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 雅加达/泗水/登巴沙 巴厘/曼谷/马塔兰/万鸦老/棉兰/巴东/索罗城/巴厘巴板/巴港(巴邻旁)/普吉/岘港/清迈/金边/暹粒(吴哥窟)/胡志明市/河内/斯里巴加湾市/马尼拉/宿务/达沃/仰光/古晋 |
- 3,570 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 雅加达/泗水/登巴沙 巴厘/曼谷/马塔兰/万鸦老/棉兰/巴东/索罗城/巴厘巴板/巴港(巴邻旁)/普吉/岘港/清迈/金边/暹粒(吴哥窟)/胡志明市/河内/斯里巴加湾市/马尼拉/宿务/达沃/仰光/古晋 |
- 3,330 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 新加坡 |
2,890 6,400 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 新加坡 |
2,590 - |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 新加坡 |
- 7,610 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 新加坡 |
- 5,390 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 新加坡 |
- 4,580 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 新加坡 |
- 4,070 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 新加坡 |
- 3,570 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 新加坡 |
- 3,120 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 新加坡 |
- 2,800 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 新加坡 |
- 3,870 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 新加坡 |
- 3,330 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 新加坡 |
- 3,010 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 新加坡 |
- 2,690 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 新加坡-澳洲 |
3,050 - |
09-3-1 10-3-31 |
座位紧张 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 新加坡-新西兰 |
4,050 - |
09-3-1 10-3-31 |
座位紧张 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 新加坡-澳洲 |
3,350 - |
09-3-1 10-3-31 |
座位紧张 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 新加坡-新西兰 |
4,350 - |
09-3-1 10-3-31 |
座位紧张 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 新加坡-澳洲 |
- 5,850 |
09-3-1 10-3-31 |
座位紧张 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 新加坡-新西兰 |
- 7,350 |
09-3-1 10-3-31 |
座位紧张 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
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| 航空公司 |
起飞/到达 |
单程/往返 |
有效日期 |
座位/条件 |
预订电话 |
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北京 阿姆斯特丹/雅典/巴黎/哥本哈根/罗马/巴塞罗那/法兰克福/苏黎世/伦敦/曼彻斯特 |
30,970 47,700 |
09-8-17 10-3-31 |
座位紧张 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 阿姆斯特丹/雅典/巴黎/哥本哈根/罗马/巴塞罗那/法兰克福/苏黎世/伦敦/曼彻斯特 |
30,970 47,700 |
09-8-17 10-3-31 |
座位紧张 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 阿姆斯特丹/雅典/巴黎/哥本哈根/罗马/法兰克福/苏黎世/伦敦/曼彻斯特/米兰/巴塞罗那/莫斯科 |
- 5,990 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 阿姆斯特丹/雅典/巴黎/哥本哈根/罗马/法兰克福/苏黎世/伦敦/曼彻斯特/米兰/巴塞罗那/莫斯科 |
- 6,400 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 阿姆斯特丹/雅典/巴黎/哥本哈根/罗马/法兰克福/苏黎世/伦敦/曼彻斯特/米兰/巴塞罗那/莫斯科 |
- 7,410 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 阿姆斯特丹/雅典/巴黎/哥本哈根/罗马/法兰克福/苏黎世/伦敦/曼彻斯特/米兰/巴塞罗那/莫斯科 |
- 7,910 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 阿姆斯特丹/雅典/巴黎/哥本哈根/罗马/法兰克福/苏黎世/伦敦/曼彻斯特/米兰/巴塞罗那/莫斯科 |
- 8,920 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 阿姆斯特丹/雅典/巴黎/哥本哈根/罗马/法兰克福/苏黎世/伦敦/曼彻斯特/米兰/巴塞罗那/莫斯科 |
- 11,950 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 阿姆斯特丹/雅典/巴黎/哥本哈根/罗马/法兰克福/苏黎世/伦敦/曼彻斯特/米兰/巴塞罗那/莫斯科 |
4,810 - |
09-8-17 10-3-31 |
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新航
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4,050 - |
09-8-17 10-3-31 |
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5,970 10,130 |
09-8-17 10-3-31 |
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5,970 10,130 |
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4,360 - |
09-8-17 10-3-31 |
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4,810 - |
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- 11,950 |
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- 8,920 |
09-8-17 10-3-31 |
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- 7,910 |
09-8-17 10-3-31 |
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- 7,410 |
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- 5,990 |
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5,700 11,350 |
09-4-1 10-3-31 |
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4,100 - |
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北京 阿姆斯特丹/雅典/巴黎/哥本哈根/罗马/法兰克福/苏黎世/伦敦/曼彻斯特/米兰/巴塞罗那/莫斯科 |
4,550 - |
09-4-1 10-3-31 |
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北京 阿姆斯特丹/雅典/巴黎/哥本哈根/罗马/法兰克福/苏黎世/伦敦/曼彻斯特/米兰/巴塞罗那/莫斯科 |
- 9,350 |
09-4-1 10-3-31 |
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北京 阿姆斯特丹/雅典/巴黎/哥本哈根/罗马/法兰克福/苏黎世/伦敦/曼彻斯特/米兰/巴塞罗那/莫斯科 |
- 7,350 |
09-4-1 10-3-31 |
座位紧张 适用条件 |
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北京 阿姆斯特丹/雅典/巴黎/哥本哈根/罗马/法兰克福/苏黎世/伦敦/曼彻斯特/米兰/巴塞罗那/莫斯科 |
- 6,650 |
09-4-1 10-3-31 |
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北京 阿姆斯特丹/雅典/巴黎/哥本哈根/罗马/法兰克福/苏黎世/伦敦/曼彻斯特/米兰/巴塞罗那/莫斯科 |
- 6,350 |
09-4-1 10-3-31 |
座位紧张 适用条件 |
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北京 纽约/旧金山/洛杉矶/温哥华/休斯敦 |
- 7,910 |
09-7-15 10-3-31 |
座位 适用条件 |
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北京 纽约/旧金山/洛杉矶/温哥华/休斯敦 |
- 8,420 |
09-7-15 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
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北京 纽约/旧金山/洛杉矶/温哥华/休斯敦 |
- 9,220 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
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北京 纽约/旧金山/洛杉矶/温哥华/休斯敦 |
- 9,930 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 纽约/旧金山/洛杉矶/温哥华/休斯敦 |
- 10,640 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 纽约/旧金山/洛杉矶/温哥华/休斯敦 |
- 12,660 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 纽约/旧金山/洛杉矶/温哥华/休斯敦 |
8,450 11,650 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 纽约/旧金山/洛杉矶/温哥华/休斯敦 |
8,450 11,650 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
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北京 纽约/旧金山/洛杉矶/温哥华/休斯敦 |
- 12,660 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
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北京 纽约/旧金山/洛杉矶/温哥华/休斯敦 |
- 10,640 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
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北京 纽约/旧金山/洛杉矶/温哥华/休斯敦 |
- 9,930 |
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北京 纽约/旧金山/洛杉矶/温哥华/休斯敦 |
- 9,220 |
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座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
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北京 纽约/旧金山/洛杉矶/温哥华/休斯敦 |
- 8,420 |
09-8-17 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
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北京 纽约/旧金山/洛杉矶/温哥华/休斯敦 |
- 7,910 |
09-7-15 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
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| 航空公司 |
起飞/到达 |
单程/往返 |
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预订电话 |
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北京 珀斯/阿德莱德/悉尼/墨尔本/布里斯班 |
2,890 - |
09-10-1 10-3-31 |
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北京 基督城(克赖斯特彻奇)/奥克兰 |
3,900 - |
09-10-1 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 基督城(克赖斯特彻奇)/奥克兰 |
3,900 - |
09-10-1 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 珀斯/阿德莱德/悉尼/墨尔本/布里斯班 |
2,890 - |
09-10-1 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 奥克兰/基督城(克赖斯特彻奇) |
4,200 - |
09-10-1 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 珀斯/阿德莱德/悉尼/墨尔本/布里斯班 |
3,190 - |
09-10-1 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
 |
北京 奥克兰/基督城(克赖斯特彻奇) |
4,200 - |
09-10-1 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
 |
北京 珀斯/阿德莱德/悉尼/墨尔本/布里斯班 |
3,190 - |
09-10-1 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
 |
北京 奥克兰/基督城(克赖斯特彻奇) |
- 7,300 |
09-10-1 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 珀斯/阿德莱德/悉尼/墨尔本/布里斯班 |
- 5,790 |
09-10-1 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
 |
北京 奥克兰/基督城(克赖斯特彻奇) |
- 7,300 |
09-10-1 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 珀斯/阿德莱德/悉尼/墨尔本/布里斯班 |
- 5,790 |
09-10-1 10-3-31 |
座位 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 珀斯/阿德莱德/悉尼/墨尔本/布里斯班 |
- 33,060 |
09-8-17 10-3-31 |
座位紧张 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
新航
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北京 珀斯/阿德莱德/悉尼/墨尔本/布里斯班 |
- 33,060 |
09-8-17 10-3-31 |
座位紧张 适用条件 |
北京总部 010-51669516(多线) |
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