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 航空公司简介

德国汉莎航空公司是世界十大航空公司之一,1996年的旅客运量在全球高居第二位。汉莎成立于1926年,总部设在科隆,法兰克福和慕尼黑是其主要机场。员工将近6万人,飞机315架。飞往世界86个国家,258个城市。

对国航人来说,汉莎的知名度来自他同国航达成的,事后证明是比较成功的代号共享协议(当然还包括燕莎商城)。但实际上,汉莎航空同中国的渊源要追溯到1926年,当时汉莎的的航班就已开通了北京航线,靠的是两架Junkers G24,分10个航段,耗时6个星期才抵达。

今天,值得关注的是这家老牌的航空公司,自26年成立以来,几乎不可思议的一直保持这长达75年的安全飞行记录,(直到今年因为地面导航原因,一架货机的遇难)

汉莎航空和以保持这么多年的稳定发展,他的秘诀在那里?有报道显示汉莎航空的成就应归功于他的“专业技术”,“服务热忱”与“飞行网络”三大因素:

一,高超的专业技术,以及德国人特有的对安全问题的严谨态度,造就了汉莎的安全飞行记录。

1,平均机龄只有7.8年: 汉莎非常注意确保飞机具有良好的性能,90年代以来,公司斥巨资购买并更换了相当数量的现代化客机,另一方面,公司用于飞机保养维护的费用占总开支的10%。这样保证了飞机的安全性能。

2,在招飞过程中的严格测试和检查: 汉莎认为,与机器相比,人在保证飞行安全方面起着更重要的作用。 因此公司在招收飞行员方面:委托第三方专业公司负责招考飞行员,在基础知识、飞行能力、逻辑思维能力、反应速度、以及在复杂局面下的处理能力进行综合考核,保证了飞行员的高素质。

3,允许匿名举报,保证飞行安全: 为了保证飞行安全,公司制定了一些了安全规章规定,并设立了独立的负责飞行安全检查部门,允许机组人员和乘客采取匿名的方式,举报在飞行过程出现的不按安全规定的办事的行为。

二,对高水平服务的执著追求。

汉莎的航班服务并不居世界前茅,但他的一些做法,仍值得我们学习。
1,航班餐食,汉莎根据旅客需求,自己有一套完整的食谱,然后要求食品公司按照这套食谱制作餐食,而我们往往是食品公司有什么,我们就订什么?缺乏自主性的结果显而易见。

2,广泛招揽各国乘务员,汉莎航空已经在在国内招收了相当数量的中国乘务员,安排她们专门执行中德航线,适应了旅客的需求。

3,号称最具有环保概念的机群

三,密集的飞行网络,使旅客得到最大方便。

拥有全球网络是一家航空公司成功的必备条件,必并且要能和其他大型航空公司形成互补网络,乘客便能得到更优惠里程积累。

长期以来汉莎正是以旅客所需为导向,自身开辟航线的同时,还积极成为星空联盟14个成员之一,在东亚航线日渐升温的时候,更与国航,上航,香港港龙达成航线代号共享。

四,克服经营危机的手段。

911之后,汉莎能够继续盈利的原因和其采取的经营措施是多方面的:

1,停止大规模投资项目,特别是全面冻结兴建办公楼等非生产性投资。
2,停止招聘新的员工,利用“只出不进”和与工会加强谈判的方式,既达到裁员的目的,又保持了企业的稳定。
3,调整航线、航班:公司及时取消了部分亏损的航线,或采用小机型,降低了成本。
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